تشير المعلومات الواردة من تتبع حركة السفن إلى أن الهجوم الإسرائيلي الأخير على ميناء الحديدة أحدث شللاً شبه كامل في نشاط الميناء.
وأفاد الصحفي المتخصص في تتبع البيانات فاروق مقبل بأن 5 سفن شحن جديدة وصلت إلى الميناء، إلا أنها تواجه صعوبة في الدخول إلى الأرصفة لتفريغ حمولتها.
وأوضح أن هناك 3 سفن شحن لا تزال موجودة في الأرصفة، حيث كانت آخرها السفينة “أبو مصطفى” التي رست في رصيف التفريغ بتاريخ 15 مايو، مما يجعل مدة بقاء هذه السفينة هي الأقصر مقارنة بسفن أخرى دخلت الميناء منذ بداية مايو، مثل السفينة “دلال كوين” التي تعرضت لأضرار بالغة نتيجة سقوط رافعة عليها أثناء الضربة.
بينما تظل السفينة “PRIX” أيضاً متوقفة في مكانها دون حركة.
وعلى صعيد متصل، أعلنت “مؤسسة موانئ البحر الأحمر” التي تسيطر عليها الحوثيون خلال مؤتمر صحفي عُقد أمس أن الخسائر التي تكبدها الميناء تقدر بحوالي 531 مليون دولار كأضرار مباشرة، بالإضافة إلى 856 مليون دولار كخسائر غير مباشرة نتيجة توقف الخدمات.
وأكدت المؤسسة في بيانها أن الغارات أدت إلى تدمير الأرصفة (1، 2، 5، 6، 7، 8) ورافعتين رئيسيتين، فضلاً عن تدمير محطات الكهرباء والمولدات.
